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类型污水处理设备
硫化机性能介绍
1、PLC、HMI控制，可实现手动和自动控制。自动控制可实现合模、排气、控温、硫化计时、、开模卸荷等功能；触摸屏适时显示热板各加热区的温度。
2、液压缸采用ZG270-500材料，柱塞采用质地密实的冷硬合金铸铁，铸后精磨而成；液压缸的密封形式为YX型密封圈。
3、热板锅边采用液压自动顶铁，在四个油缸的作用下热板两侧的垫铁同时进退；热板两端设有防垫铁重叠装置。
4、热板的每个加热区都设有一组调节温度的阀组，在PLC的控制下，保证热板的各个加热区温度均匀一致。
5、液压系统：使用国内外的液压站，在PLC的控制下，可实现自动：合模、排气、开模卸荷。
6、机械同步平衡机构：在平台的下方有一贯穿机组的同步轴，轴的两端设有齿轮齿条，保证平台水平升降。
7、合模导向装置：在下垫台的两侧设有合模导向装置，框板与平台安装导向座，导向座加工斜面，可通过顶丝调整斜面距离。
8、 开模助力机构：开模时设在平台下面的四个油缸动作，将平台强行拉下，防止粘锅开不开模现象。
轮胎定型硫化机硫化管道系统的构成
在轮胎定型硫化机中，其硫化管道系统，是轮胎完成硫化过程的重要组成部分，因此可以说，它是非常重要的。在其构成上，主要是有硫化管道系统、动力水管道系统、机械手管道系统、气控管道系统以及润滑管道系统等。并且，其中还包括了仪表、阀门以及控制元件等。
轮胎硫化机是轮胎在制作的过程中不可缺少的机械设备，而轮胎定型硫化机更是在这个过程中常用的机械种类，轮胎定型硫化机是主要用在汽车外胎、飞机外胎、工程外胎及拖拉机外胎等充气轮胎的硫化过程中的机械设备。
液压式硫化机的结构特点
1、机体为固定的框架式，结构紧凑，刚性良好，在大合模力作用下变形小，有利于轮胎寿命和轮胎质量。虽然液压式硫化机也是双模腔，但从受力角度看，只是两台单模硫化机连结在一起，在合模力作用下，机架微小变形是以模具中心线对称的；
2、机器的左右机架可以各配一套控制系统，可进行单控制，工作；
3、机器精度高，提高轮胎定型精度。开合模时，上模部分仅作垂直上下运动，可保持很高的对中精度和重复精度；另一方面，对保持活络模的精度也较为有利；
4、各动作快速平稳，减少了硫化机时间；
5、上下合模力受力均匀，不受工作温度影响；
6、机器各动作简单有效，在用户使用过程中，基本上没有易损件，备件需要更换，也不需要机械式硫化机那样定期中修、大修减少了用户运行成本，增加了设备使用率。
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